Кабель для диагностики и настройки ГБО digitronic 3d power. Подробная информация о товаре. Официальная страница газобаллонного оборудования DIGITRONIC. Баракуда с блоком 3d power?

• Digitronic 3d Power Программа Скачать
• Digitronic Evolution 3d Power Программа
• Digitronic 3d Power Программа

Digitronic - инжиниринговая компания, работающая на рынке газобаллонного оборудования для автомобилей. Объектом исследования является как потребительский рынок ГБО, так и рынок производителей качественного газобаллонного оборудования для сжиженного и сжатого газов. Политика фирмы направлена на мониторинг динамично изменяющихся потребностей клиента. Изучая спрос, мы, в сотрудничестве с ведущими изготовителями ГБО, осуществляем новейшие разработки газобаллонного оборудования для автомобилей. Разработка и производство ГБО Digitronic осуществляется с применением передовых материалов и программного обеспечения на самом современном оборудовании. ГБО Digitronic отвечает самым высоким требованиям современного рынка газового оборудования для автомобилей. Высокое качество и надежность ГБО Диджитроник обусловлена применением высококачественных материалов с использованием самого высокотехнологичного оборудования.

Газовое обрудование Digitronic - верное решение! Сортировать по: Цена: 50 руб. Хомут пружинный Norma FBS для шланга внутренним диаметром 11-12 мм Количество: шт. Цена: 50 руб. Хомут пружинный Norma FBS для шланга внутренним диаметром 16 мм Количество: шт. Цена: 50 руб.

Хомут пружинный Norma FBS для шланга внутренним диаметром 18 мм Количество: шт. Цена: 180 руб. Трубка термопластик диаметр 6 мм Количество: шт. Цена: 190 руб. Трубка термопластиковая диаметр 8 мм Количество: шт.

Цена: 390 руб. Датчик температуры редуктора Digitronic Количество: шт. Цена: 650 руб. Переключатель Digitronic DS-11 для инжекторных автомобилей. Количество: шт.

Цена: 800 руб. Переключатель Digitronic Количество: шт.

Цена: 1 600 руб. Главный жгут DIGITRONIC 3D Power 4 цилиндра Количество: шт. Цена: 1 800 руб. Жгут газовых форсунок Digitronic Maxi 4 цилиндра и Количество: шт. Цена: 1 800 руб. Главный жгут Digitronic Maxi 4 цилиндра Количество: шт.

Цена: 1 900 руб. Главный жгут DIGITRONIC 3D Power 6,8 цилиндров Количество: шт. Цена: 2 300 руб.

Digitronic 3d Power Программа Скачать

Универсальный интерфейс DR-73 Количество: шт. Цена: 2 400 руб. Датчик давления-разряжения Диджитроник PS-02 Количество: шт. Цена: 3 400 руб. Датчик давления-разряжения Digitronic PS-01 Количество: шт. Цена: 4 600 руб. Интерфейс Bluetooth Next Stag Digitronic Количество: шт.

Цена: 5 400 руб. Рейка инжекторная DIGITRONIC DYMCO 4 цилиндра. Количество: шт. Цена: 7 200 руб. Комплект электроники Digitronic Maxi-2 4 цилиндра Количество: шт. Цена: 8 800 руб.

Комплект Diditronic 3D Power для четырехцилиндровых автомобилей. Количество: шт. Цена: 12 500 руб. Миникомплект впрысковой системы для подкапотной части под управлением STAG 4 GoFast (Digitronic Maxi 2) с редуктором, форсунками и фильтром паровой фазы.

'Если же карты стерли, то нужно будет какое то время покататься на бензине при разных оборотах и нагрузке, и после этого только система позволит вам переключаться на ГАЗ' — Прекрасно дает ездить сразу газу, даже при не выстроенной бензиновой кривой. У меня дак вообще, за 10тыс.км еще бензиновая кривая так и не отстроилась, она похоже нафик не нужна, разве что для просмотра отклонения. Если у тебя Digitronic или Stag — без бензиновых карт газ не включится вообще никак. Готов поспорить тачками, на то, что при стирании бензиновой карты, авто не переключится на бензин ни автоматом ни в ручную. Готов поспорить? В зависимости от того какая смесь, ЭБУ начинает смесь корректировать (либо обогащает ее либо обедняет).

Digitronic Evolution 3d Power Программа

Обогащение, обеднение смеси происходит за счет изменения количества топлива впрыскиваемого в цилиндры форсунками. Или больше импульс или меньше. И все бы хорошо, да вот только ЭБУ не знает, что авто едет на ГАЗу и его обеднение и обогощение БЕНЗИНОВОЙ СМЕСИ не повлияют н арезультат' — Совсем не соглашусь. Если действительно ГБО4 поколения, то состав смеси корректируют именно бензиновые мозги. Ведь длительность открытия газовых форсунок, зависит именно то длительности импульса на бензиновых. Все они корректируют, ибо полученные данные при калибровке в расчетах состава смеси ни как не участвуют. Конкретный пример: Выключаем ГБО кнопкой.

Смотрим коэффициент коррекции времени впрыска на ХХ, он пляшет около 0,98-0,99 датчик кислорода выдает штатную синусоиду. Переключаемся на газ.

Digitronic 3d Power Программа

Смотрим показания ДК, вольтаж занижен, значит смесь бедная. Бензиновые мозги начинают поднимать коэффициент коррекции времени впрыска, пока ДК снова не начнет выдавать синусоиду. При коэффициенте 1,00-1,01 ДК снова выдает синусоиду.